Elegir una bicicleta de montaña – Cosas a tener en cuenta

Las bicicletas de montaña vienen en una variedad de formas y tamaños, adaptadas para satisfacer la capacidad, estilos de conducción y presupuestos de cualquier persona que desee salir a los senderos. Para alguien que acaba de empezar, puede ser increíblemente confuso, e incluso frustrante, tratar de averiguar qué bicicleta es la adecuada para usted. Este post le proporcionará alguna orientación, y un lugar para empezar. Sin embargo, el mejor consejo que puedo dar es hablar con una persona con conocimientos en una tienda de bicicletas de buena reputación (NOTA: No todo el personal de la tienda de bicicletas tiene conocimientos). Una persona conocedora conocerá las características de los modelos de bicicletas que venden y puede darle más detalles que yo en un solo post. Además, la compra de una bicicleta no será la última vez que interactúe con su tienda de bicicletas (piense en ajustes periódicos, reparaciones y quizás actualizaciones). Así que, hacerse amigo de ellos no es una mala idea.

¿CUÁL ES TU PRESUPUESTO?

La primera pregunta que debe hacerse es cuánto está dispuesto a gastar. Es importante entender que no es sólo el costo de la bicicleta. Si usted es nuevo en el ciclismo, es posible que también tenga que comprar accesorios como un casco, zapatos de montar, pantalones cortos acolchados, botellas de agua, portabicicletas y pedales (ESPERE…. QUÉ…. ¡Mi bicicleta no viene con pedales! En la mayoría de los casos, las bicicletas de gama alta no vienen con pedales con la suposición de que los ciclistas de gama alta tienen sus propias preferencias. Y si viene con pedales, son sólo los pedales básicos que venían en tu Huffy cuando eras un niño, y querrás cambiarlos de todos modos).

Asumiendo que usted no sólo está buscando comprar una bicicleta de Target, la mayoría de los fabricantes de bicicletas ofrecen bicicletas de montaña de unos pocos cientos de dólares a, en algunos casos, más de $ 10.000. Si usted está leyendo este artículo, probablemente no necesita un viaje de $10,000. Sin embargo, si su presupuesto lo permite, puede considerar gastar entre uno y tres mil dólares en una bicicleta que podrá mantener durante un tiempo, a medida que su nivel de habilidad aumenta.

La razón por la que los precios varían tan dramáticamente es debido al tipo de componentes de la bicicleta y al material del que está hecho el cuadro. Hablaremos de esto más tarde. Por ahora, sepa qué rango de precios está buscando. No tiene sentido “Jones’ing” para esa motocicleta que tendrías que rehipotecar tu casa para siquiera considerar.

¿CUÁL ES TU ESTILO DE MONTAR?

Qué tipo de terreno está planeando recorrer y cuál es su nivel de destreza. Esto es importante porque, en la actualidad, las bicicletas de montaña están diseñadas para tipos específicos de conducción y condiciones.

CAMINO – La mayoría de las personas que se inician en el ciclismo de montaña querrán considerar el uso de una bicicleta de montaña. Estas son bicicletas de uso general que se pueden utilizar en todo tipo de terrenos, desde caminos de tierra hasta singletrack. Por lo general, estos vienen en suspensión delantera o suspensión total (suspensión delantera y trasera).

CROSS-COUNTRY – Estas bicicletas de montaña son rápidas y ágiles. Son para aquellos que buscan competir. Suben y acorralan bien. Sin embargo, su despeje y construcción no son adecuados para jardines de rocas o saltos técnicos.

TODA MONTAÑA – Con cuadros más pesados y una suspensión más robusta y larga, estas bicicletas de montaña están construidas para terrenos más técnicos. Son muy adecuados para el descenso técnico empinado. Pero, debido a su peso relativo, no son tan rápidos en el ascenso como otras categorías. Esto se puede superar con cuadros de carbono y componentes más ligeros si está dispuesto a gastar el dinero.

FREERIDE – Si quieres ir cuesta abajo rápido y saltar alto… este es el viaje para ti. Piensa en esquiador sobre dos ruedas. Las personas que practican el Freeride, a menudo van a las pistas de esquí durante la temporada baja, y se les traslada a la cima. Ascender una bicicleta Freeride no va a ser eficiente.

GRASOS – Un mercado de rápido crecimiento en el Mountain Bike Arena son las bicicletas con neumáticos gruesos. Inicialmente fueron diseñados para ser montados en la nieve y la arena. Sin embargo, los diseños recientes son igualmente cómodos en los senderos. Similar a un 4×4 con neumáticos hinchados, estos paseos ruedan sobre los obstáculos, y debido a su mayor superficie, se agarran mejor que los neumáticos tradicionales de MTB. También proporcionan más amortiguación, minimizando la necesidad de suspensión adicional (aunque algunos diseños todavía la tienen). Sin embargo, esta no es una bicicleta rápida, y será extremadamente ineficiente en superficies duras y lisas. Te recomiendo que eches un vistazo a los Los 6 mejores soportes móvil para bicicletas como complementos para tu bici.

DE COLA DURA O DE SUSPENSIÓN TOTAL?

HARDTAIL – Los Hardtails son llamados así por el hecho de que no tienen suspensión en la parte trasera. Estas son generalmente más baratas que las bicicletas con suspensión total. Además, si todas las cosas son iguales, pueden ser más eficientes en el ascenso.

FULL-SUSPENSION – Estas bicicletas tienen suspensión en la parte delantera y trasera. Esto resulta en un viaje más cómodo y reduce la fatiga. Otro beneficio es que, debido al menor rebote, normalmente hay más contacto de las llantas con el sendero. En el pasado, las bicicletas con suspensión total presentaban un inconveniente importante. Fueron menos eficientes en el ascenso, y uno perdió un poco el control en las curvas. Hoy en día, estos tipos de bicicletas ofrecen maneras de ajustar la cantidad de suspensión (e incluso de bloquearla) dependiendo de las condiciones en las que se está conduciendo.

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